恒通塑料拖鏈的耐疲勞性測(cè)定,核心是模擬其實(shí)際工作中 “反復(fù)彎曲 - 伸展" 的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)設(shè)備和科學(xué)參數(shù)設(shè)定,量化其在長(zhǎng)期往復(fù)運(yùn)動(dòng)下的抗失效能力。整個(gè)過(guò)程需遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JB/T、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 相關(guān)規(guī)范)及恒通企業(yè)內(nèi)控要求,具體流程可拆解為以下關(guān)鍵步驟:
耐疲勞性測(cè)試并非隨意進(jìn)行,需以Q威標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),確保數(shù)據(jù)的客觀性和可比性:
行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn):主要參考《機(jī)械電氣設(shè)備 拖鏈 第 1 部分:通用技術(shù)條件》(JB/T 10308.1)、《電纜拖鏈 技術(shù)條件》(GB/T 30436)或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 4413,這些標(biāo)準(zhǔn)明確了拖鏈疲勞測(cè)試的基本方法、環(huán)境要求和失效判定準(zhǔn)則。
企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn):恒通會(huì)根據(jù)自身產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景(如機(jī)器人高頻運(yùn)動(dòng)、重型負(fù)載、惡劣環(huán)境等),在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上制定更嚴(yán)格的參數(shù)(如更高的往復(fù)次數(shù)要求、更J端的彎曲應(yīng)力),確保產(chǎn)品適配機(jī)器人的實(shí)際使用需求。
測(cè)試前需確保樣品和環(huán)境狀態(tài)穩(wěn)定,避免外部因素干擾結(jié)果:
樣品規(guī)格匹配:選取與實(shí)際銷售型號(hào)一致的拖鏈(如內(nèi)高、內(nèi)寬、節(jié)距、彎曲半徑等參數(shù)符合設(shè)計(jì)值),長(zhǎng)度通常為 “2 倍彎曲半徑 + 有效行程"(確保運(yùn)動(dòng)時(shí)能完整實(shí)現(xiàn)彎曲 - 伸展循環(huán)),且需預(yù)裝與實(shí)際應(yīng)用匹配的線纜 / 油管(模擬真實(shí)負(fù)載,避免空鏈測(cè)試導(dǎo)致數(shù)據(jù)失真)。
環(huán)境預(yù)處理:將樣品在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件(溫度 23±2℃、相對(duì)濕度 50±5%、大氣壓 86-106kPa)下放置至少 24 小時(shí),消除尼龍材質(zhì)因儲(chǔ)存環(huán)境差異導(dǎo)致的應(yīng)力變化,確保測(cè)試起點(diǎn)一致。
測(cè)試依賴拖鏈專用疲勞試驗(yàn)機(jī),該設(shè)備需具備以下功能,以精準(zhǔn)模擬實(shí)際工況:
可調(diào)節(jié)彎曲半徑:能根據(jù)恒通拖鏈的 “最小允許彎曲半徑"(產(chǎn)品手冊(cè)標(biāo)注,是疲勞測(cè)試的關(guān)鍵應(yīng)力點(diǎn))設(shè)定固定彎曲半徑(通常取最小彎曲半徑,因該狀態(tài)下拖鏈承受的彎曲應(yīng)力最大,最能暴露疲勞缺陷)。
可控制往復(fù)參數(shù):包括 “往復(fù)速度"(如 10-30 次 / 分鐘,參考機(jī)器人實(shí)際運(yùn)動(dòng)頻率,避免速度過(guò)快導(dǎo)致局部過(guò)熱)、“往復(fù)行程"(拖鏈伸展與收縮的最大距離,需覆蓋實(shí)際應(yīng)用中的運(yùn)動(dòng)范圍)。
實(shí)時(shí)監(jiān)控功能:設(shè)備自帶力傳感器、位移傳感器和視覺(jué)監(jiān)控系統(tǒng),可實(shí)時(shí)記錄拖鏈運(yùn)動(dòng)狀態(tài),捕捉裂紋、卡滯等異常信號(hào)。

測(cè)試過(guò)程圍繞 “持續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng) - 定期檢查 - 失效判定" 展開(kāi),核心是記錄拖鏈從正常工作到失效的總往復(fù)次數(shù)(即 “疲勞壽命"):
參數(shù)設(shè)定:根據(jù)恒通拖鏈的型號(hào)設(shè)定關(guān)鍵參數(shù),例如:
彎曲半徑:取產(chǎn)品標(biāo)注的最小彎曲半徑(如 R50mm、R80mm);
往復(fù)速度:20 次 / 分鐘(模擬機(jī)器人中等頻率運(yùn)動(dòng));
往復(fù)行程:拖鏈有效長(zhǎng)度的 1/2(如 1000mm 行程);
預(yù)設(shè)目標(biāo):若企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求 “疲勞壽命≥500 萬(wàn)次",則設(shè)備默認(rèn)運(yùn)行至該次數(shù)或拖鏈?zhǔn)橹埂?/p>
持續(xù)運(yùn)行與中間檢查:
設(shè)備按設(shè)定參數(shù)自動(dòng)運(yùn)行,每累計(jì) 10 萬(wàn)次往復(fù)后停機(jī)檢查 1 次;
檢查內(nèi)容包括:① 拖鏈外觀(鏈節(jié)連接處是否出現(xiàn)裂紋、變形,尼龍材質(zhì)是否脆化);② 運(yùn)動(dòng)功能(是否出現(xiàn)卡滯、異響,往復(fù)運(yùn)動(dòng)是否順暢);③ 內(nèi)部保護(hù)效果(預(yù)裝的線纜 / 油管絕緣層是否破損、磨損)。
失效判定終止試驗(yàn):
拖鏈鏈節(jié)出現(xiàn)貫穿性裂紋(裂紋深度超過(guò)壁厚的 1/2,或長(zhǎng)度超過(guò)節(jié)距的 1/3);
拖鏈無(wú)法完成正常往復(fù)運(yùn)動(dòng)(如卡滯、斷裂,或往復(fù)位移偏差超過(guò)設(shè)定值的 10%);
內(nèi)部預(yù)裝的線纜 / 油管出現(xiàn)絕緣層破損(或油管泄漏),說(shuō)明拖鏈的保護(hù)功能失效。
數(shù)據(jù)記錄:記錄試驗(yàn)終止時(shí)的總往復(fù)次數(shù)(即該拖鏈的實(shí)際疲勞壽命),同時(shí)記錄失效位置、失效形式(如鏈節(jié)根部裂紋、銷孔磨損等),為產(chǎn)品優(yōu)化提供依據(jù)。
為確保數(shù)據(jù)可靠性,恒通通常會(huì)進(jìn)行平行測(cè)試:
選取 3-5 條同型號(hào)拖鏈樣品,在相同條件下分別測(cè)試,排除單個(gè)樣品的偶然缺陷;
最終耐疲勞性能以 “最小疲勞壽命" 或 “平均疲勞壽命" 作為判定依據(jù)(例如,若 3 條樣品的疲勞壽命分別為 520 萬(wàn)次、550 萬(wàn)次、490 萬(wàn)次,且企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求≥500 萬(wàn)次,則判定該型號(hào)拖鏈耐疲勞性合格)。
恒通
塑料拖鏈的耐疲勞性測(cè)定,本質(zhì)是 **“工況模擬 + 量化考核"** 的過(guò)程:通過(guò)專用設(shè)備還原機(jī)器人拖鏈的高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng),以 “疲勞失效前的總往復(fù)次數(shù)" 為核心指標(biāo),驗(yàn)證尼龍材質(zhì)的耐疲勞特性與拖鏈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性。最終數(shù)據(jù)不僅需滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),更需匹配恒通針對(duì)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景制定的內(nèi)控要求,確保產(chǎn)品在長(zhǎng)期使用中不因疲勞失效影響機(jī)器人的穩(wěn)定運(yùn)行。